菏泽没有高铁为什么有高铁票，为何高铁火车票刚开始卖就售罄而且同一天的各个车次的二等座都

来源：整理时间：2022-08-20 06:51:40 编辑：高铁查询手机版

1，为何高铁火车票刚开始卖就售罄而且同一天的各个车次的二等座都

因为有好多人先定好了票，但是他还没来得及付款，所以当时就没有了，过了限制的时间段之后，之前订的还没来得及付款的订单就自动失效，所以之后又有票了。

为何高铁火车票刚开始卖就售罄而且同一天的各个车次的二等座都

2，菏泽火车站有没有代售郑州到西安的高铁票

有的。火车票现在全国通售、通签、通退。所以，你在菏泽站完全可以买郑州到西安的高铁票，不过需要收取5元的异地售票手续费~

菏泽火车站有没有代售郑州到西安的高铁票

3，为什么兰考县到菏泽市的城际高铁还没开工呢

一个地方通不通高铁，一方面跟这个地方的区位有关系，另一方面跟这个地方的经济发展有关系。就菏泽来说，菏泽处于鲁西南，不少地方是黄泛区，过去的很长一段时间，菏泽的经济发展都受到限制，属于山东的欠发达地区。最近这些年，菏泽充分发展自己的煤炭产业、石油化工产业和商贸产业，并成为山东经济产值增长最快的地区之一。所以交通快速发展的需求也比较迫切。之前，菏泽已经通了京九铁路和新兖石铁路，处在两条铁路交叉口位置的菏泽，交通方便了很多。同时，菏泽还通了日东高速、济广高速、德上高速等多条高速公路，北上可以快捷的到达济南、北京，南下可以方便地转到上海、广州，交通条件已经大大地改善。至于高铁，其实严格意义上来讲，山东全省的高铁目前也只有一条，那就是京沪高铁，串联了德州、济南、泰山、济宁和枣庄。目前还能跑高铁的就是济青客运专线——青烟威荣城铁，这条线可以从济南经淄博、潍坊、青岛直达山东半岛最东端的烟台、威海等城市。不过，因为这不是严格意义上的济青高铁（济青高铁目前正在建设，预计将在2018年底建成），所以速度上并不是很快，比如济南到青岛只有380多公里，目前跑在济青客运专线上的高铁和动车都需要2个半小时。所以，山东全省都在如火如荼地规划、建设更多的高铁线路。放在菏泽来讲，目前正在规划或建设的就有两条。一条是东西方向的鲁南高铁。鲁南高铁东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。这既是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。建成之后，从菏泽到济南、青岛或是到北京、上海，都可以在京沪高铁曲阜站转车；从菏泽往郑州、西安等西北方向，也可以轻松地转车到达。目前，鲁南高铁曲阜到临沂段和临沂到日照段都已经开工了，曲阜到菏泽段和菏泽到兰考段也都已在规划中。另一条规划中的通过菏泽的高铁是雄商高铁。顾名思义，这是雄安新区到河南商丘的一段高铁，雄商高铁也是国家重要南北通道京九高铁的重要组成部分。雄商高铁山东段全长约270公里，设计行车时速350公里，估算投资420.5亿元。按照目前披露的规划，在菏泽将设两个站点，分别是菏泽东和曹县西。2017年11月22日的新闻报道显示，中国铁路设计集团有限公司菏泽项目部已在菏泽境内连续钻孔600余个，为雄商高铁早日确定线路走向掌握了第一手资料。这条高铁预计会在2022年之前通车。所以，菏泽的小伙伴们，先期待吧~等上面两条高铁都通车了，全国各地就都能坐着高铁去了。坐菏泽高铁我睡一小会?? 就能就到济南了菏泽高铁站最终选址在定陶区陈集高铁东城新区。项目工程是鲁南高铁，该项目已开工建设，预计2020年建成通车。现在，普通火车从菏泽到济南最快需要4个小时，高铁的话只需1个小时。开通之后，曹县高铁站至济南将会开通城际动车。近期将按30 分钟一列，远期15至20分钟发送一列。曹县、菏泽、聊城、济南将实现高效紧密的城际化一小时交通圈。通过京九高铁在菏泽高铁站乘坐高铁2小时可以抵达北京，1个半小时可以抵达南京和青岛，50分钟可以抵达济南。鲁南高铁之所以无法南下，主要是因为无法修建和京沪高铁南下的联络线，而且当初修建曲阜东站时也没想到能成为枢纽站。鲁南高铁是山东南部地区的日照、临沂、济宁、菏泽四座地级市的第一条高铁，济宁代管的曲阜虽然早已有京沪高铁，但是京沪高铁没有经过济宁市区。鲁南高铁日照至曲阜段最先通车，虽然鲁南高铁无法正线接入京沪高铁的曲阜东站，但是可以通过联络线接入，不过鲁南高铁和京沪高铁只有两条联络线，分别是日照至曲阜方向和菏泽至曲阜方向，这两条联络线可以实现鲁南高铁上下行和京沪高铁北上互通，而南下则无法实现互通。由于京沪高铁修建的时间比较早，2011年就已经实现全线通车，那时候全国范围内的高铁线路都比较少，而且还没有到大规模高铁建设的时候，当初修建京沪高铁时并没有考虑到未来还有鲁南高铁的接入，因此在曲阜东站的建设过程中并没有预留新线接入的道岔，这就导致如果鲁南高铁想要修建南下方向的联络线，就必须对京沪高铁正线进行大规模改造插入道岔，如此繁重而庞大的工程，仅靠京沪高铁夜间的天窗期是无法足够满足施工的时间，就必须对京沪高铁进行临时停运才有可能实现，对于北京和上海之间的高铁黄金通道来说，让京沪高铁停运时不可能的事。而鲁南高铁能够修建北上方向的联络线，是因为当初曲阜东站修建的一条列车检修线，北上方向的联络线正是借助这条检修线接入到曲阜东站，现在已经投入运营的只有日照至曲阜方向的联络线，通过这条联络线开通了临沂到北京、大连、沈阳、青岛、荣成等地的高铁车次。未来鲁南高铁全线通车后，济宁、菏泽等地只能通过曲阜东站换乘南下的高铁车次，而日照可以通过青盐铁路南下长三角地区，临沂未来会有京沪高铁第二通道经过。

为什么兰考县到菏泽市的城际高铁还没开工呢

4，为什么不能在网上买无锡到镇江的普通火车票但却可以买镇江到无锡

无锡到镇江的普通火车票运行图调整，不开售。

网上没有，火车站也不会有

只能证明是已经售完正常是全国联网的，网络、电话、异地都可以购票的记得采纳答案

因为镇江到无锡有火车，回来可能不路过。

5，网上买火车票显示有票为什么没有

这是因为当您在互联网比如铁路12306购票平台上，输入发站，到站及时间之后，有些车次会显示有余票且余票较少，有的就显示几张票，您立即锁定，添加乘客等操作后有时就会出现无票情况。这是因为热门车票在您选定的同时还有许多人同时也在操作，说明没能抢上。其实，抢不上票也很正常，但可气的系统自动生成，给您派一个不想买的票种订单，每天只允许取消三次，超过当天就不能再买票了。

很多网站都有数据缓存的,还有就是,春运期间,很多用户都在网上购票,如果动作慢了,是没有机会抢到票的,还有就是网上售票时有一定的限制的,网上订票的放票张数是总张数的20%，电话订20%，车站和代售点占60%而且是预售，预售不会把所有票放完。这样也限制了有心人的投机倒把，希望能够帮到你，请采纳！

显示的是缓存数据，过一会刷新一下就没了，提交订单时没有是真没有

6，苏州到石家庄火车票问题

可以买苏州去石家庄的票；提前的时间由于世博会的原因经常调整，现在是11天，即1号可以买11号的票；学生票需要在规定的时间内才能买，时间是12月1号至3月31号，6月1号至9月30号，其他时间是不能购买学生票的，也就是说10月1号一直到11月30号期间是不能买学生票的；另外火车上一般都会查学生证的。

昆山火车站可以购买苏州到石家庄的火车票，火车站是发售全国个站点火车票的，一般只预售10天内（含当天）的车票，用学生证购买车票的详情如下，不知你的学生证能否享受相关的优惠，买到学生票，上车查票一般不会要求出示学生证的，要查的话，可以说学生证没带，是吧。自己看看啊。学生证必须有磁条，必须符合乘车区间（家到学校） 12月1日到3月31日，6月1日到9月30日，这段时间内才能购买学生票，1年只能用4次不管在哪都只能购买符合乘车区间的学生票普通车硬座半价+1元（客票发展基金）硬卧学生票=硬座半价+（硬卧全价-硬座全价）+1元（客票发展基金）动车、高铁二等座在原价基础上打7.5折（有些长途动车本身就有折扣了）

7，为什么现在动车都没有了我们又被高铁了吗

动车也有暂时还没有被高铁

首先需要明白的一点，高铁并不是指某种车体，而是指一种线路。是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。而动车组列车指的是一种车体，时速达到200km/h以上的，即可称为动车组列车，而在高铁线路上，运行的同样是动车组列车或者称高速动车组列车，时速达到250km/h及以上。

有部分动车转移到新开通的京沪高铁上了。

我朋友常常坐北京到上海还有成都到上海的列车上海到昆山、上海到苏州、上海到成都、上海到济南的火车票从7月开始都上涨的哎铁通部为了建京沪高铁花掉了2980亿的钱不通过停开动车、特快车和普快车不提高票价的法子，怎么收回成本？而且从今年到2015年前还要再向银行借款2.98W亿的钱再建高铁更多的动车和普快车要停运的原来入为建高TIE,向银行借的2W亿还没有还清现在是继续向银行借负债率高得惊人反正是谁最后买单大家都晓得的！更可悲的是我们高 TIE的技术的75%以上来自海外所以每开出一趟高铁不得不向海外支付所谓的知识产权费用更不必说前任刘 BU长的问题还没有完全查清呢哎我本人现在是只做大巴了的慢就慢点但是便宜

8，12306显示没票真的就没票了吗

不是还有票，我今年国庆抢票，12306显示没有票，去火车站买也没有了，但是抢票还可以抢到

本人亲身经历告诉你答案!我今天早上下午一直在网上查第二天的票都是无票,最后查到有5张软卧票了(估计是有人退出来的),就马上到车站去买,到车站看电子显示屏上显示有软卧10张,其他无,等排好队轮到我买,结果竟是硬卧,座位都有，等我买票回家了,再在12306上查,还是显示5张软卧,其他无,所以说这个12306也不是很准的,只能当参考!你要是买最近的票好比当天第二天或者发车前几小时去买,很可能显示没票,但实际还有,因为有可能别人临时走不了,退票出来!

并不是这样的，有时候只会放一部分票出来，所以说虽然显示没有票但是事实上可能还是有的，只是没有放出来而已。

应该还是有票的吧，只不过预留了一部分票在窗口而已，这样那些上窗口买票的人就会买到一部分火车票，不会一张坐票都抢不到。

是的，显示没票就是真的没有票了。对于每个人来说，每个春节都购买火车票是一个大问题。预售前30天开始进行票务争夺战。每年在新年开始前只剩下3-4天，仍有很多人在12306网站上苦苦挣扎。当您在12306网站上买车票时，默认情况下一旦主要销售时间临近，热门路线车票就会瞬间卖光。如果您延迟一会儿就没有车票了。这引起了很多人的疑问，是否有那么多的人购买车票或发行的车票更少。 12306如果没有在网站上看到有票的话，真的就没有票吗。中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花说：“ 12306界面显示无票就是真的没票了。”但是该系统仍具有票证控制功能，例如在每个站点分配票证和定时发放票证。在某些情况下，即使该票证出现在12306网站上，也并不是真正的有剩余票证。例如，在某些受欢迎的路线上，通常只剩下几张车票可以进行一定数量的购买，这在当时看起来很不错，但是当您下订单时，系统会向您倒入冷水。显示没有票，但是当返回到票证页面时，仍然看到剩余的票证。尝试多次后仍无法获得这张票。此前，中铁12306宣布，“候补购票”功能自27日起可用，这可能有助于乘客处理售票软件问题。此功能使乘客可以在12306平台上注册机票购买信息，以便在机票售罄时支付预购资金。如果系统中有退款或剩余机票，则12306系统会自动购买该机票。据介绍，该功能的购票速度和成功率要比购票软件强大。这有的时候也是由12306上的数据缓存的及时更新引起的。这个问题经常使那些获得热门火车票的人烦恼。例如，您似乎看着就是有票，但您无法购买。例如如果您看见二等舱中有更多车票，您就想购买二等舱车票。该票证不是真的，并且自动分配了没有座位的票证。您可以取消订单并再次购买，但是如果每天取消订单超过3次，则您将无法在同一天购买车票。幸运的是，那些还没有买票的人在最近几天有较高的捡漏几率。有些人除非退票，否则更改行程的票都将无效。开车前48小时，24小时和2小时是最大的退款高峰时间（尽管春节期间退款不多）。