从开始学骑自行车，就是把座位调得比车把低，这样就可以在上面直着骑了。无缘无故，身边的人都这样骑。直到现在，你能看到街上骑自行车的人基本都是这个姿势。骑车本身就消耗一定的体力。如果自行车本身有问题或者操作不当，骑起来会更费力，人当然会觉得很累。
为什么我骑自行车可以骑很久，但跑步一会就累得不行？
这个问题我刚刚反过来，跑步两小时可能我跑完没啥问题，骑车两小时后，隔天我腿酸屁股痛，但是对于骑车可以骑很久，跑步一会就累的朋友而言，这里原因总结如下。题主应该经常骑车，很少跑步，所以胳膊力量以及大腿肌肉比较发达，但是全身肌肉的协调性赶不上经常跑步的朋友，经常跑步的话，基本上动用了全身肌肉，这就使得你从骑车转去跑步的时候，有的骑车没有用到的肌肉跑步过程里面需要使用它，然后这些肌肉就会说平常骑车都不练习一下我们，跑步就想让我们给你出力，没门。
这些肌肉懈怠使得你觉得跑步很累。同样的速度，骑车远远比跑步轻松，就如每小时八公里的速度，我们应该每分钟蹬踏板32次左右，但是对于跑步的人每分钟至少得160步，前者蹬车的节奏还赶不上快走的频率，相同时间下，跑步就显得累了。然后跑步的时候，我们自己的双腿承受了自己所有的重力，自己带着自己跑，骑车的时候，我们属于借助了外力来承担自己重量，虽然前行的时候，附带的还有自行车重量，但是就物理学而言，骑车平均骑行1千米所需做的功在12 000焦左右，这个速度是24千米每小时的速度，跑步的话差不多在一千米做功在260 000焦左右，这里是做功不是自身消耗的热量，这一对比，差距很明显了，所以骑车自然就比跑步累。
为什么有的自行车骑着累？
骑自行车运动本身就要消耗一定的体力，如果自行车本身有问题或操作不当，骑行起来就更加费力气，人当然感觉很累了。骑自行车很累的主要原因有1，自行车的车架尺寸不合适。选择的自行车车架尺寸过小，骑车时腿部不能伸展，活动不自如，骑行起来就比较难受。解决办法是换一辆与自己身高相匹配的自行车。2，前避震器开关未锁死。
在颠簸的路面上，打开避震器开关，骑行起来就比较舒适，但到了平整路面上时，继续打开避震器开关，就增加了前进的阻力，骑行起来就费力气。解决办法是将避震器开关锁死。3，自行车轮胎胎压过低。轮胎胎压过低，运动阻力加大，骑车就费劲。解决办法是补充合适的胎压。4，选择了重齿比。新手因训练时间短，经验不足，因此，尽量不要选择重齿比，而要选择较轻的齿比。
为什么骑车后几天腿都累？
很高兴回答你问题，我觉得你应该是说骑自行车吧，骑自行车其实是一个经过自身运动运动的出行或者一种运动行为，意思就是说要花一些力气的首先，如果我们不是经常骑自行车的话，就是久了没骑嘛，然后我们刚开始骑的时候，不要用力过猛的去骑行，也不要骑去太远的地方，因为这样的话会对你的腿一时适应不过来，造成你的腿之后会很累，甚至会酸痛，你需要每天坚持一会儿，不是大量的运动，不急于一两三天，当你慢慢的适应下来了，你再骑远一点的地方也可以适量的用点力，久而久之你就习惯了，当你骑行习惯了，你的腿自然就不会觉得那么累了，前提是不要用力过猛，超负荷的骑行，如果骑摩托大致也差不多，只是不用你的腿去蹬而已，但是摩托车比较重，也会出现一些你把控的时候用力过猛或者长途奔袭，也会造成腿很累，当你有这些感觉时，就注意休息一下，只要养成良好习惯运动，以后就不会太累了希望我的解答对你有帮助。
为什么有些人骑自行车喜欢把座位调得和车把一样高，弯着腰不会累吗？
自豪地说，我是一个资深车主。说今天的话题不一定对。从开始学骑自行车，就是把座位调得比车把低，这样就可以在上面直着骑了。无缘无故，身边的人都这样骑。直到现在，你能看到街上骑自行车的人基本都是这个姿势。后来看电视转播自行车比赛，发现比赛用的自行车都把座位调得比车把高。因此，运动员不得不趴着向前骑，他们感到不舒服，因为他们不得不在身后抬起头来看路。
